Хобита и интереси
Sport пилот е сертификатът за влизането на ниво , за да получите във въздуха. Сертификатът за Pilot Sport , въведена през 2004 г. , не изисква медицински преглед и приема на шофьорска книжка като доказателство за фитнес . Изисквания за обучение предвиждат само 15 часа летателно обучение , включително пет часа соло . Притежателите на пилотни сертификати спорт са ограничени до пилотажни в категория Light Sport Aircraft , което означава, че те могат да носят само един пътник и не лети по-бързо от 100 mph . Спортни пилоти не могат да летят по тъмно и са ограничени до въздушното пространство , която не изисква радио комуникация с контрола на въздушното движение .
Student Pilot
Повечето пилоти студенти са на път до вилната пилот или любител пилот сертификат. Сертификати Студентски изискват медицински преглед Class III. В самото начало , обучаеми пилоти правят всичко им летене със сертифициран инструктор полет. Те се учат ден и нощ , плаващи, крос-кънтри , плаващи, и основно за полети по прибори . Студенти пилоти не могат да носят пътници, различни от инструктора . След доказване на достатъчно умения , студентът ще бъде сертифицирана от инструктора да започне самостоятелни полети. Продажба и Наем на слаби Пилотни
слаби пилоти са предимно авиационни ентусиасти , които нямат намерение да се премине към по-високи сертификати. Изисква се Class III медицински преглед . Слаби пилоти се нуждаят от най-малко 30 часа полетно време , включително 15 часа със сертифициран инструктор полет. Те са ограничени до пилотиране само самолети с един двигател с фиксиран колесник , и не може да лети повече от 50 мили от летището, където те са получили обучение. Те не могат да летят през нощта , нито във въздушното пространство , където се изисква радио комуникация с контрола на въздушното движение . Поради тези ограничения , повечето пилоти , които се стремят към по- интензивен опит полет избират частен пилот сертифициране вместо . Наем на частни пилоти в
пилотен категория лично е най-големият в САЩ, с над 229 000 сертифицирани частни пилоти, от 2009 година. частни пилоти трябва да се натрупват най-малко 40 часа полетно време , сред тях има 20 часа с инструктор и 10 часа самостоятелни . Самостоятелни изисквания включват през деня , соло полет крос-кънтри , а през нощта соло полет крос-кънтри , и солови излитания и кацания на дадено движение контролирано летище въздух. При спазване на рейтинги, които те могат да печелят след сертифицирането на частни пилоти може да лети на всеки самолет за нетърговски цели при всякакви климатични условия . Наем Търговски Pilots
търговски пилоти се плаща за това това, което обичат . Те трябва да бъдат най-малко 18-годишна възраст и да премине строга Class II медицински преглед всяка година. От тях се изисква да имат 250 часа полетно време с най-малко 100 часа като пилот в командването . Търговски пилоти също трябва да притежават квалификация за инструмент или да бъдат ограничени до дневна светлина полет по правилата за визуални полети . Те трябва да представят до продължаване валидността на свидетелството си за всяка друга година , включително преглед на полет под егидата на сертифициран инструктор полет.
Въздушен транспорт Pilots
Air транспортни пилоти са на върха на стълбата . Те са отговорни за безопасното летене на търговските пътници и се изисква да имат богат опит и обучение. Те трябва да преминат най-взискателните Class I медицински изпит на всеки шест месеца. А професионален пилот сертификат е предпоставка и ATPs трябва да са натрупали минимум 1500 часа полетно опит , включително 500 часа крос-кънтри и 100 часа нощни полети . FAA разпоредби изискват тези пилоти да презавери своите сертификати на всеки 24 месеца. Въпреки това, повечето също ще се подложи на проверка езда с инструктор или еквивалентно време в симулатора на всеки шест месеца , като частна изискване на заетостта.
Продажба и Наем