Изберете вашия маркер на земята , нещо, което ще ви помогне да се подредят вашия самолет , така че да летят успоредно на пистата. Дървета и телефонни стълбове са добри кандидати.
2
Линия на вашия самолет , така че да са успоредни на пистата , с пистата на разстояние от ляво . Това е известно като " по посока на вятъра " на крака на своя подход .
3
Поддържайте добър визуален контакт с пистата и да прецени до каква степен трябва да бъдат изложени от него , преди да започнете вашето първо лявото се превърне в това, което е известно като " база" на крака . Вие искате да има достатъчно разстояние , за да направи завой към това, което се нарича "окончателно" подход .
4
Намалете въздушната скорост и сложи резето 10 или 20 градуса. С капаци намалиха , имате повече " повдигане " на крилете на по-ниска скорост. Вие не искате вашият самолет да се забави - губят лифт и започнат да падат - . 1000 фута над земята, и клапите ще ви помогнат да сте сигурни, че това не се случи
5
зави на " база" на крака , което прави лесен ляв завой . Throttle в малко , ако трябва да с цел да се поддържа вашия надморска височина. Вие трябва да се пада в надморската височина постоянно , но бавно и под контрол. Съхранявайте гледане на края на пистата , където искате да поставите на самолета надолу.
6
Добави още 10 градуса на капаци и да се обърнат към крайния етап на подхода си . Както можете да направите това запази носа на самолета , така че да изглежда като че ли е малко под ръба на пистата. Дръж го там, за да поддържате добра стойка подход. Издърпайте педала на газта , както е необходимо, за да се запази носа там, където желаете .
7
Издърпайте нагоре по носа , когато имаш малко над ръба на пистата. Отрежете педала на газта докрай. Издърпайте нагоре по носа , както е необходимо , за да кървят излишната височина и нека самолета падне от небето върху пистата. Направете това гладко , а вие ще се търкаля към пистата лесно. Направете това твърде рязко , и ще падне право надолу . Таксиметрови обратно към хангара или зона за паркиране .