Инсталирайте резервоара за дим масло в корпуса на самолета . Размерът на резервоара ще зависи от размера на стаята на разположение в корпуса . Помислете за това как резервоара за дим масло ще се отрази на центъра на тежестта на самолета се .
2
Инсталирайте дим задействащ сервото близо до резервоара за дим масло. Уверете се, че пласмасовата ще имате лесен достъп до възвратния клапан .
3
Свържете резервоара за масло дим към възвратния клапан със силиконови маркучи . Контролният клапан ще спре и да започне на потока от масло на ауспуха .
4
Свържете възвратния клапан на горивната помпа със силиконови маркучи . Ако поставите горивната помпа преди възвратния клапан , налягането ще се изгради на възвратния клапан , когато димът е изключен.
5
Прикрепете силиконова тръба от помпата за гориво към ауспуха . Уверете се, че тръбата може да се справи по-висока топлина.
6
Run тласък прът от дим задействане на сервото на възвратния клапан . Уверете се, че серво действието е правилният и че завъртане на ключа на отвори клапана и изключване затваря клапана .