Попълнете вашия двигател с гориво. Ако това се изисква премахването на линията на карбуратора гориво , се уверете, че да го замени след попълване .
2
Поставете игла клапан на двигателя в изходно положение . Консултирайте се с наръчника на собственика за правилната настройка.
3
Включете предавател и приемник , и поставете газта контрол на предавателя най-високото си настройка.
4
Покрийте отвора на карбуратора с пръст и да се върти перката два или три пъти. Това ще привлече гориво в горивната камера. Той е известен като промиване на двигателя. Махнете пръста си от карбуратора и се върти перката два пъти повече, за да се направи във въздуха. Намаляване на регулатора на газта на предавателя до около една трета от пълна газ .
5
Поставете модел в сдържаност или имате асистент го задръжте от зад , за да си я осигурят , след като двигателят се стартира . Прикрепете нагревателни свещи детонатора на .
6
Флип витлото бързо покрай неговата точка на компресия , използвайки дървен дюбел или гумен ръкав известен като пиле пръчка. Това ще бъде зоната на въртене на перката , където се чувстваш най съпротива . Двигателят може да започне внезапно, само след няколко опита .
7
Застанете зад модела веднъж двигателят запали . Завъртете регулатора на газта по целия път нагоре . Внимателно се достигне от зад двигателя и да започне затваряне на иглата клапан , докато чуете терена на възхода на двигателя и се изгладят . Намаляване на регулатора на газта , и двигателят трябва да работи на празен ход гладко. Премахнете нагревателни свещи детонатора на .