Производство на декоративна метална мотоциклет , че с гордост може да покаже не може да ви спечелят място в местния музей на изкуството , но това е един забавен проект, който може да се осъществи с помощта на малко повече от боклуци може да се наложи пръснати из гаража си . При работа с метал малък и тънък габарит , това е най-добре да включите вашия заварчик надолу , доколкото той ще отиде да помогне за предотвратяване на изгаряне чрез project.Things ви е нужно
Болтове
Шайби
винтове <Бразилски> Ядки
Nails
Заварчик
Rotary режещ инструмент
Показване повече инструкции
Engine
1 <р> Construct двигателя за вашия декоративни мотоциклет се използва за измиване на две diamaters по размер и две машини винтове. Шайби ще репликират охлаждащите ребра и винтовете ще ги държат на място. Започнете от плъзгащи голяма шайба върху винта , последвано от малка машина. Следвайте тази с голяма машина, и да продължи , докато не са построени две страни с V -образен двигател .
2 <р> Secure шайбите върху винтовете , като пуснете болт над винта и го затягане надолу. Weld двете парчета заедно в V -образна форма.
3 <р> Изрежете излишния винт под дъното на V -образна форма с въртящ се метал ножа за да завърши изграждането на двигателя.
Frame
4 <р> Референтна снимка на истински мотоциклет , за да видите формата на рамата . Използвайте най-малко шест ноктите , за да завършите тази част от проекта , както и две големи гайки да служи като гуми.
5 <р> Weld два гвоздея върху гайката така, че когато гайката е на нейна страна седи плосък , ноктите са разположени на приблизително ъгъл от 45 градуса , подобен на вилиците на недвижими мотоциклет. Следваща огънете един пирон до приблизителната формата на мотоциклет кормилото и го заварява на върха на двете ноктите.
6 <р> Bend два пирона в криви , подобни на дъното на мотоциклет рамка и след това заварките главите си заедно . Weld втората гайка , която ще служи като колело, с тези нокти.
7 <р> По същия начин, по който конструира двигателя , изграждане на резервоар за гориво, но използват по-малки шайби първо , напредва към по-големи шайби , а след това се стеснява надолу към малките шайби отново. Те се задържат с гайка . Weld шайбите на горивния резервоар в място точно зад кормилото .
8 <р> Weld двигателя между долната рамка ноктите и резервоара за гориво и срежете два гвоздея , които ще представят амортисьори за същата дължина като разстоянието между долната рамка, ноктите и приблизителното положение на седалката на мотоциклет.
9 <р> Weld шайба върху винта точно зад резервоара за гориво да представлява седалката на мотоциклет.
<Бразилски>
