Обвийте края на един от роторите в бюрокрацията , или да направите дебел червен знак на края на една роторните перки . Това е знак , че ще бъде в състояние да се види от разстояние и да подпомогнат идентифицирането че ротор , когато се движат .
2
Измерете две Flybar роторите от върха до центъра на лоста на зигзаг отсечка Flybar . Уверете се, че те са дори един с друг, и смяна на О-пръстените и бутнете или дръпнете Flybar ако тя трябва да бъде коригирана .
3
Включване на хеликоптера и да се премести на газта нагоре малко , така че режещите хеликоптер започнат да се въртят , но не така , че се изключва . Не докосвайте някоя от контролите обръщат .
4
Гледайте червената марка на роторите . Ако роторите се въртят плоски , плавателният съд е в съответствие и не е необходимо да бъдат коригирани. Ако остриетата накланят нагоре или надолу , обърнете внимание каква посока те са накланяне инча
5
мощност надолу хеликоптера и настройте свързаността барове , прикрепени към сервомашинки . Издърпайте ги изключите връзката топките , и завъртете лостовете за да се удължи или да скъси тях. Ги свържете отново към обвързване с топките и ретест на самолета , докато роторите са гладки .