Оператор A СВД е направен от две успоредни релси с фиксиран винт между тях , че е в състояние да се върти на място. Въртенето на винта управлява блок, който база напред и назад по протежение на релсите , в зависимост от посоката на въртене . Блокът е изпълнен с лагери , които се вписват в каналите на винта. Когато топката лагерите са уловени до края на блока , те връщат в обращение далеч от винта и до другия край на блока . Наем Предимства на СВД Задвижки
електрически двигатели превръщат електрическата енергия в въртеливо движение , и превръщането на тази в линейно движение изисква въвеждането на движещи се части , които намаляват механична ефективност. СВД задвижвания са желателни , защото те елиминират необходимостта от голям брой зъбни колела с лагери . Съчмени равномерно разпределят механична сила, упражнявана от завъртане винта , което дава възможност за минимално количество на триене. Това дава възможност за високо ефективна система, която преобразува въртящ момент в мощно напред налягане без неравномерно натоварване на частите . Продажба и Наем Недостатъци на СВД Задвижки
, за да работят правилно, сачмените лагери трябва да се вместват точно в каналите на винт , докато може да се движи свободно. В резултат на това СВД задвижвания са много уязвими към заразяване , ако винта е изложен на открито, като чужди частици могат да намалят ефективността на СВД и в крайна сметка доведе до това да се провали. Освен това, СВД задвижвания са ограничени до относително бавно линейно движение по отношение на скоростта на двигателя .
Други Видове линейни задвижвания
винтовосачмени двойки са един от многото видове задвижвания които превръщат въртене в линейно движение. Други винтови задвижване задвижки включват водещи винтове и планетарни ролкови винтове. A водещ винт липсват сачмени лагери , докато планетарен валяк винт ги замества с търкалящи дискове фиксирани в рамките на блока. В приложения, където е важна скоростта , изпълнителни механизми на коланите са често използвани . Освен това, соленоиди действат като алтернатива на линейни задвижвания с помощта на електрически ток да произвежда линейно движение , независимо от електрически двигател .