Подгответе частите дърво . Ако дървото е било предварително изрязани от щанцоване и има номера на части , отпечатана върху нея , а след това обърнете лентата на дърво над пясъка и задната страна . Частите на щанцовани трябва да попадат направо от парче дърво . Ако частите са лазерно изрязани , след това леко пясък ръбовете , където ще се прилагат лепило . В
2
Build раздел (и ) на крилото на първо място. Pin плановете на крилата на работната повърхност и изложи водещите и изоставаше краищата и дъното на SPAR . Поставете ребрата на крилата , където планът им показва и поставете отгоре тренират място . След като панел ( и) на крилото суха сглобка задоволително , нанесете капка цианоакрилно ( CA ) лепило при всяка съвместна .
3
Ако крилото е построен в две секции , центровка крилото панели и лепени на двустенен презрамки с епоксидна смола . Това презрамки укрепва крилата и помага крилото създаде " V " форма, която е от жизненоважно значение за много RC самолети.
4
Mount на сервомашинки елероните , ако е необходимо . Отворената рамка на крилото ще ви позволи достъп до тичам серво кабели и инсталиране на серво монтажни скоби .
5
Pin плановете фюзелажа на работното си място и да се изгради на фюзелажа . Много е важно да се запазят всички формиращи ( структурните елементи на фюзелажа ) под ъгъл от 90 градуса , освен ако не е посочено друго по плановете . Лепило шперплат части с епоксидна смола , и балса части с CA лепило .
6
Сглобете руля и асансьор следващите . Залепете всички метални части на балса с епоксидна смола , и да използвате CA лепило върху всички балсови стави. Маркиране на местата, където ще бъдат инсталирани панти и нарязани слотовете да ги приеме сега.
7
Dry - поберат всички сглобени парчета , като се използват лента или игли за временно съхранение на частите на място. Уверете се, че асансьорът е ниво и , че кормилото седи перфектен ъгъл от 90 градуса , перпендикулярна на асансьора. Измерете разстоянието от всеки връх крило до върха на асансьора от тази страна : Двете измервания трябва да бъдат еднакви . Ако не , се коригира асансьора докато те са еднакви . Маркирайте позицията асансьор , за да знаете къде и как трябва да се приведе в съответствие , когато е време да го залепете на мястото си.
8
Подравнете двигателя монтиране на тягата линия показана на плановете. След като планината е на правилното място , марка на защитната стена , където се намира най- монтажните отвори . Бормашина през защитната стена и инсталиране на слепи ядки на гърба на защитната стена . Гориво - доказателство защитната стена със смола или епоксидна преди инсталирането на двигателя се монтира .
9
Покрийте асансьора и руля парчета , оставяйки някои изложени балса , където ще се прилага лепило. Монтирайте пантите , но не ги залепете на място по това време .
10
Залепете руля и асансьора до фюзелажа с CA лепило. Използвайте епоксидна или CA в пантите . Прикрепете контролните рогата в този момент.
11
Run pushrods през фюзелажа и до руля и асансьора. Инсталирайте сервомашинки в фюзелажа и свържете pushrods както за сервото и контрол рог .
12
Инсталирайте регулатора на газта , това може да бъде серво или електронен контролер на скоростта в зависимост от това как самолетът е захранва . Pushrods за гориво за изгаряне на двигатели ще преминат през защитната стена и да приложат към рамото на педала на газта . Уверете се, че Накрайник за управляваща щанга се движи свободно без да се свързват .
13
Покрийте фюзелажа и крилата . Вашият самолет е вече построен и готов за тест се плъзгат .