Намери центъра на тежестта . Сглобете планера , поставете пръстите си под крилото и по протежение на корпуса , преместете пръстите си към опашката , докато крилото седи плосък . Сега преместете пръстите си леко назад, така че носа на планера падне малко под нивото . Това е в центъра на тежестта . Маркирайте позицията на пръстите си върху тялото на самолета .
2
Създаване на подвижната част на кормилото . Ако кормилото е сменяем тогава го свали самолета. С помощта на остър нож отрежете руля в половината вертикално. Почистете раната с шкурка . Създаване на скосения ръб на задната част на кормилото , така че тя ще се движи гладко , когато възстановено . Сега имате вертикален стабилизатор и кормило .
3
Нарежете слотове във вертикална стабилизатор и кормилото . Прорезите в удара и руля трябва да синхронизират перфектно, това е мястото, където се монтира на пантите . Test поберат пантите и , когато си мислиш, кормилото се изравни с удара и се движи добре , епоксидни пантите на място.
4
Повторете стъпките за руля с хоризонтален стабилизатор и асансьора. Някои асансьори ще бъдат разделени в средата, която позволява на руля да се движат. Присъединете се към половинките стабилизатор , като се изрязва канал в предния ръб на асансьорните парчета и епоксидни в дължина от бамбук шиш . Уверете се, че асансьора остава същата ширина, както и стабилизатор , че двете половини са на едно ниво . Инсталирайте панти , както направи за руля .
5
Прикрепете контрол рога на руля и асансьора. Дупката , която свързва Накрайник за управляваща щанга до рог трябва да бъде точно над линията на шарнирите . Horns може да се епокси или гореща залепени на място.
6
Mount на сервомашинки за руля и асансьора. Изрежете отвор в стената на планера да приеме серво , да направи една дупка от всяка страна на тялото на самолета и залитат дупките да се избегне твърде много отслабване на фюзелажа . Hot лепило на сервомашинки на място.
7
Използвайте пиано тел, за да направи лицеви пръти . Единият край се прикрепя към серво рамо , а другият за контрол рог . Направете прътите регулируеми чрез създаване на V - завой по средата на пръчката . Свържете pushrods за двете сервомашинки .
8
Проверете баланса на планера отново , тя трябва да бъде на опашката тежка ( нос сочи нагоре ) . За да се противодейства на тежката състоянието на опашката ви поставяйте приемника и батерията към носа на планера , докато не се постигне подходящ баланс на центъра на тежестта . Ако не можете да балансира самолета с оборудването RC сам , тогава ще трябва да добавите олово тегло до носа на планера . Опитайте се да се добави по-малко тегло, тъй като е възможно да планера , теглото ще се отрази на характеристиките на полета.
9
Укрепване на крилата. Тичане дължини на фибростъкло лента в долния край на крилото, една част по протежение на предния ръб , една по протежение на задния ръб и една по средата на крилото . Лентата трябва да тече от върха на крилото до центъра кабел. Епоксидни половини на крилата на фюзелажа . Когато изсъхнат , трябва да бъде готов да лети RC планер .