Планировката на части на рамката , които идват в комплекта. Уверете се, че имате всички от тях и да ги разпределят на базата на това, което част от равнината те са предназначени за . Вие ще оформи парчета за секциите на опашката, крилата и фюзелажа .
2
Сглобете рамката , като се започне с хоризонтален стабилизатор . Пробийте отворите за нитовете . Те трябва да са не повече от 3 инча един от друг . Поставете cleco върху две парчета метал , където дупката е нит . The cleco е проектирана да държи секции на рамката заедно , което го прави по-лесно да ги Нитове . Прикрепете нит пистолета към въздушен компресор с включени маркуча , след това стреля нит в центъра на cleco трайно закрепване на парчета заедно . След крайния участък е построен , завърши крилата и фюзелажа след това , преди да ги свързвате заедно.
3
Инсталирайте жиците , които контролират самолета. Те ще тече надолу по вътрешната страна на корпуса , свързващ повърхността на контрол във вътрешността на крилата и опашката с пилотската кабина. Комплектът се предлага с всички необходими контроли , заедно със стол за пилот . Следвайте инструкциите за вашия конкретен модел .
4
Издърпайте металния лист , който ще покрие самолета. Повечето от парчетата в комплекта вече са нарязани и готови за монтаж , но ще трябва да се формова в съответствие с инструкциите . Трябва да се намали парчетата съответно . Винаги ги оцени и да ги маркира с маркер, преди да ги нарязване с ножици , за да се избегнат грешки .
5
Поставете алуминиеви листове върху крайния участък на първо място. Стегнете ги на място, след това пробийте отвори за нитовете . Точно както рамката , поставете cleco в дупката на нит преди шофиране в нит . Повторете това , докато целият отвън на самолета е била покрита с ламарина .
6
Регистрирайте попълнения самолета. То трябва да има идентификационен номер в САЩ , FAA регистрация и удостоверение за летателна годност , за да се лети законно . Идентификационният номер е получена от Федералната авиационна администрация Aircraft регистър чрез попълване на формуляр с вашето име, адрес и основна информация самолет ( това, което е направено от и колко места има. ) Регистрацията FAA се получава от FAA Form 8050-1 и Клетвена на собствеността AC Form 8050-88 . Сертификатът за летателна годност изисква физически преглед от инспектор FAA и FAA Form 8130-6 .