Намерете място, където можете да монтирате трансмитера към една от носещите структури на превозното средство , като лъч , тяга или преградна стена . Намерете една област, която е кърмата , доколкото е възможно, докато все още е достъпен за целите на поддръжката .
2
Включете предавателя , така че стрелката , отпечатана върху отделението за батерията е с лице към посоката на полета . В този самолет е към носа , в хеликоптер е към земята в предната част на превозното средство при ъгъл от 45 градуса . Стрелката трябва да бъдат приведени в съответствие в рамките на 10 градуса от надлъжната ос на самолета.
3
Задръжте монтажния тавата , включена с вашия ELT до избраната област . Направете молив марка през дупките на таблата за да служи като ръководство. Прикрепете бургия за бормашината , която е със същия размер като дупките за винтове и болтове за монтиране на тавата. Пробийте през четирите маркировки на лъча , избрани за провеждане на ELT .
4
Задръжте монтажния тава до стената и задръжте монтажната скоба над тавата. Скобата се вписва в тава към средата . Двете средновековната болтовете минават през двете скобата и тавата. Другите два отидете само чрез тавата.
5
Завийте болтовете , прикрепете шайбите и гайките от другата страна и ги затегнете с гаечен ключ .
6
Намерете място за монтиране на антена. Антената трябва да бъде най -малко 3 метра от всяка друга комуникационна антена , монтирана върху проводяща част на рамката , на място, може да се проведе натоварване на най-малко 12 1/2 кг. , Да бъде в рамките на 20 градуса на една права вертикална позиция, когато превозното средство е в полет и да бъде по-близо до предавателя , колкото е възможно . A коаксиален кабел ще свързва антената към ELT , а това не трябва да минава през всички производствени самолети паузи, като занитени фюзелажа секции.
7
Поставете малко 1/2-inch-diameter в на пробия . Пробийте дупка в мястото, където сте избрали да монтирате антената . Завийте антената в дупката и поставете гумената шайба на противоположната страна , следвана от болта осигуряване на антената на място.
8
Mark разреза на панела на кокпита инструмент за дистанционно устройство. Размерът на изреза трябва да бъде с дължина 1,825 инча от 0,49 инча висока. Ако не разполагате с силует този размер , може да получи механик да се направи една за вас.
9
Поставете дистанционното единица, над секцията силует и марки , когато отворите за свързващите винтове трябва да вървят . Поставете малко съвпадение размера на винт в пробивни и сондажни отвори за винтове .
10
Включете кабел конектор RJ -11 в задната част на дистанционното устройство. Издърпайте кабела през кокпит панел и навън до мястото, където той може да бъде свързан към ELT . Не е нужно да фиксирате кабела все още . Просто го оправи , така че можете да прикачвате дистанционното.
11
Натиснете дистанционно блок в силует и завийте устройството с винтове .
12
Включете кабел конектор, който започва да тече от дистанционното блок в ELT . Уверете се, че кабелът е далеч от всякакви източници на EMI или RFI радиация. Я закрепете с вратовръзка тайна .
13
Включете коаксиален кабел в антената в единия край и в ELT на другия край . Кабелът доставени с оборудването, е с дължина 6 метра. Това трябва да бъде достатъчно дълъг, за да прикрепите оборудване и дават възможност за някои застой . Ако не е , покупка или измислям друг кабел .
14
Извършване на необходимите изпитвания след монтаж , както е посочено в инструкцията за ELT и изисква от FAA.
<Бразилски>