Прекарайте пръст по ръба на крилата. Чувствайте се за всякакви гънки в плата или вдлъбнатини и спадове по ръба на крилата повърхност. Това са малки основи , но все пак са достатъчно, за да повлияе на функционирането на самолета.
2
Задайте самолета върху плоска пейка или повърхност и стигнете до ниво крило . Гледай право напред към крилото от предната и задната част. Уверете се, че крилата , ляво и дясно , са поставени на равна ъгъл (ако е твое използва Ъгли ) . Ако имате плоски крила , уверете се, че линията работи от един връх до другия , минаваща през фюзелажа , е дори и без завои .
3
Завъртете самолета с главата надолу и проверете вдлъбната повърхност на долната страна на крилото . Спадове или завои върху плата или пяната от долната страна на крилото показват светлинна. Проверете , където крилата се свързват към корпуса за бръчки , което показва, че крилото е огъната и изкривен .
4
Огледайте крилата опашката. Този район е известен като опашни площи и е еднакво важен за повдигане и производителност. Проверка на двете страни на опашката за бръчки , потапяне или завои . Проверете вертикалното крило на опашни площи за да се гарантира гладкото летене.