Изгасете мощност на двигателя на главния захранващ панел . Огледайте двигателя. Виж за признаци на повреда на мотора , като например счупен или разтопена изолация. Също така проверете за счупените парчета и подходяща вентилация .
2
разкачват проводниците захранване на двигателя и не забравяйте да обърнете внимание на това как моторът е жични върху парче хартия. Задайте цифров мултицет да прочетете съпротива.
3
Започнете с първата намотка поле и измерване на съпротивлението на това поле намотка чрез поставяне един цифров мултицет сонда на всеки край на тази специфична сонда . Напишете стойността на съпротивлението . Повторете тази стъпка за всяка от трите полеви намотки .
4
Измерете съпротивлението между всяко поле на бобината , като поставите една сонда на единия край на полето намотка "A" и друга сонда на единия край на област намотка "Б. " Повторете тази стъпка за всяка от трите възможни комбинации конвектори . Запишете резултатите за всяко измерване.
5
Сравни трите стойности на всяка колона. Всяка стойност за намотките на полето трябва да има отклонение от не повече от 5 на сто . Същото важи и за измерените стойности между намотките на полето . Големи отклонения означават, че бобината е лошо и ще трябва да бъде ремонтиран.