премахнете кокпита балдахин и проверяват самолета. Виж принадлежности и части от пластмаса за признаци на износване. Мърдам завинтена в области, за да се уверете, че нищо не е в насипно състояние, и затегнете нещо е това. Разгледайте внимателно за напукани или повредени части . Върнете капака на навес .
2
Разглеждане на О-пръстените на основните роторите да се уверете, че те не са загубили своята еластичност . Ако те имат , да ги замени веднага.
3
Switch върху хеликоптера и дистанционното управление.
4
Проверете aerilons , лостове и руля чрез накланяне на ляво и правилните пръчки контрол в четирите посоки. Роторът трябва да се накланя , или на руля трябва да се премине на базата на пръчката сте усукване . Уверете се, че всички на сервомашинки и части накланя , тъй като те би трябвало да .
5
Махни ротора на опашката и го поставете върху прът от някакъв вид. Поставете го на един 3/4-inch пропаст между двата блока и да провери , че тя е базирана между тях. Използвайте лента, за да регулирате теглото , докато ротора отново е балансиран. Сменете ротора на опашната перка.
6
Обвийте края на един ротор нож в лента, или се направи дебела червена линия върху него , за да го маркирате. Това ще ви помогне да се провери , че остриетата са в синхрон .
7
Лесна газта нагоре , така че хеликоптерът започва да се върти , но не се отлепва от земята. Не докосвайте или на контролните пръчки . Гледайте роторните перки , за да видите , ако те се накланя нагоре или надолу. Ако те не се накланя на всички , вашият хеликоптер е създаден и е готов за полет. Ако не , млъкни ротора надолу.
8
Откопчайте един от обвързване баровете и да го включите , за да се удължи или да скъси това в зависимост от корекцията трябва да се направи , за да се изравнят на ротора. Re - тества подравняването на ротора и се повтаря , докато имате дори траекторията на полета .