Изгасете пневматичната система , преди да започнете работа по клапана . Отворете някакъв вид кървене клапани в близост до три- детелина вентила, за да се уверете, че налягането е неутрален . Отворете вентила бавно , поддържане на лицето и тялото , както е далеч от капака на двигателя , колкото е възможно .
2
Изследвай гумени или PTFE уплътнителните пръстени на уплътненията , и седалищата на клапаните . Ако те са напукани , скъсани или деформирани , те трябва да бъдат заменени. Проверка на клапан , капака и други части за протриване , който е износване , причинено когато метални парчета идват в контакт един с друг . Ако там е оскърбление , частите трябва да бъдат заменени
3
Огледайте седалките на клапаните - . Под гумените възглавнички - за да видите , ако има някаква повреда или нередности , като например драскотини или убождания . Ако седалката на клапан е повреден, той трябва да бъде заменен . Проверете съединителя , за да се уверите, че трите топки в съединителя да се движат свободно . И ако те не го направят, те трябва да бъдат заменени.